帶您了解汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)包含哪些內容

轎車(chē)智能科技迄今，不但引擎大馬力不斷提升、車(chē)身抗壓強度提升，鈑金件一部分也選用別的原材料如玻纖、碳纖維材料、鋁合金型材與硼鋼等，也提高眾多安全性配置以確保司機與旅客的安全性，乃至引擎從化油引擎發(fā)展趨勢至吃電的小型電機。這些科技與配備的發(fā)展，也帶來(lái)汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程的高復雜性，同時(shí)也促進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)不斷地發(fā)展與改良，并引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)與設備。

汽車(chē)自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)通過(guò)設備的整體優(yōu)化設計及系統集成、信息監測及可追溯性數據管理、裝配系統的Z優(yōu)控制和在線(xiàn)故障診斷、自動(dòng)裝配中的精密定位與力位混合伺服控制等技術(shù)的有效融合，可完成汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)傳送、爬取、運送、鉚合、拼裝、扭緊、鉚合、噴漆、打碼軟件、動(dòng)態(tài)性檢驗、協(xié)同管理等全過(guò)程的自動(dòng)式或全自動(dòng)流水線(xiàn)工作，大大提高商品生產(chǎn)率和質(zhì)量。

在全部轎車(chē)加工過(guò)程中，從一卷一卷的厚鋼板給料、裁剪成所需尺寸的鈑金件、沖壓模具成產(chǎn)生各部位的鈑件，再把汽車(chē)底盤(pán)、車(chē)身(包含前后左右葉子板、A/B/C柱構造)、引擎防火墻、車(chē)頂與其他部位強化支撐結構等鈑件運用焊接機器人予以——焊接起來(lái)，并確認每個(gè)焊點(diǎn)是否合格。

沖壓模具車(chē)間

沖壓是汽車(chē)生產(chǎn)的首先一個(gè)步驟。公司采用的自動(dòng)化封閉式多連桿壓機生產(chǎn)線(xiàn)，分別由1臺2000噸、4臺1000噸大型沖壓機床組成，生產(chǎn)節拍SPM可高達13次/分鐘。這條沖壓線(xiàn)基本處于封閉環(huán)境內，采用的雙工作臺可以同時(shí)進(jìn)行沖壓加工和更換模具，不僅可以加工成型難度很高的鋁板材料，還能夠對不一樣薄厚的同一塊厚鋼板開(kāi)展生產(chǎn)加工;加工工藝主要參數根據早期認證明確之后，輸出設備能夠全自動(dòng)進(jìn)行平時(shí)生產(chǎn)制造;合理提升了生產(chǎn)率并降低了自然環(huán)境及人為失誤對五金沖壓件的損害。

裝焊車(chē)間

在整個(gè)汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中，從一卷一卷的鋼板送料、裁切成所需大小的鈑金、沖壓成形成各部位的鈑件，再把底盤(pán)、車(chē)身(包括前后葉子板、A/B/C柱結構)、引擎防火墻、車(chē)頂與其他部位強化支撐結構等鈑件運用焊接機器人予以——焊接起來(lái)，并確認每個(gè)焊點(diǎn)是否合格。另外應用了超音波無(wú)損檢測查驗，檢驗工作人員選用技術(shù)專(zhuān)業(yè)儀器設備判斷電焊焊接品質(zhì)是不是考慮規范。

焊裝車(chē)間有著(zhù)較優(yōu)的柴油發(fā)動(dòng)機裝配流水線(xiàn)，小汽車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機在原廠(chǎng)前所有歷經(jīng)柴油發(fā)動(dòng)機實(shí)驗臺架的嚴苛實(shí)驗。根據MAPPING全過(guò)程，所有仿真模擬全車(chē)工作中情況，來(lái)確保每臺柴油發(fā)動(dòng)機都做到高品質(zhì)的規定。

噴涂車(chē)間

噴漆車(chē)間采用先進(jìn)的噴涂設備，使用環(huán)保水性涂料達85%以上，充分體現了“綠色制造”理念。噴涂專(zhuān)用工具在一個(gè)規范化的管理系統上運作，并在關(guān)鍵加工工藝實(shí)際操作點(diǎn)開(kāi)設品質(zhì)檢驗站，以合理確保噴涂品質(zhì)的可靠性。PPG泳透率高些的第六代無(wú)重金屬電泳漆合理地提升了車(chē)身內腔內的電泳漆膜厚，提高了車(chē)身的防腐蝕工作能力。

專(zhuān)門(mén)的“注蠟”工藝能有效隔斷水的侵蝕，延長(cháng)車(chē)身的使用壽命?！盁衾葯z測”是對漆面質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)檢測過(guò)程?？梢宰屬|(zhì)檢員很清晰地檢查出車(chē)身有無(wú)色差和瑕疵。

總裝車(chē)間

接下來(lái)就是將車(chē)身、動(dòng)力總成(包括引擎、轉向軸、變速箱、驅動(dòng)軸、油箱、煞車(chē)系統、避震器、排氣管與輪子等)、內裝總成(包括儀表板總成、座椅、地毯、車(chē)窗等)與外裝總成(車(chē)燈、保險桿、后視鏡、雨刷等)組裝在一起，而這種總程拼裝一部分，除開(kāi)汽車(chē)擋風(fēng)玻璃點(diǎn)膠迎合、汽車(chē)儀表板總程精準定位安裝等需靠智能機器人幫助外，別的一部分包含電纜線(xiàn)布線(xiàn)、質(zhì)量檢驗等均是要靠人力資源進(jìn)行。